Авиакомпания Air Arabia, которая недавно появилась на украинском рынке, ввела регулярный рейс на Гоа, и, разумеется, мы не могли не испытать.

Тем более что цена на билеты более чем доступна. Правда, как и в большинстве лоу-костеров, еда на борту стоит отдельных денег, но никто не запрещает взять с собой несколько бутербродов. Пять часов в Шарджу, два часа на пересадку, еще три в самолете – и вот мы в Гоа, легендарном месте тусовки хиппи шестидесятых и транс-дансеров девяностых, что сейчас превратилось в современный курорт, который быстро развивается. Все формальности пройдены, все бумаги заполнены, все вещи просвещенная – и мы попадаем в теплую ароматную индийскую ночь. Звенят цикады, шуршат кронами кокосовые пальмы, кричат таксисты – привет, Индия!

Юг и Север

Действительности Гоа – это прививки индийской реальностью. Все то же самое, что и на остальной территории страны, но в безопасном варианте и разведенное в пропорции 1:5.

Дорога

И вот в марте я беру билеты на июньскую поездку в Норвегию. Цена в оба конца – 348 рублей! Удобное время отправления и замечательный новенький аэробус А-320 компании «Wizz Air» за три часа доставляет нас в аэропорт Торп-Зандефйорд, который расположен в ста километрах от столицы. Но мне нужна другая столица. Город Ставангер, столица нефтяников, находится на западном побережье за полтысячи километров от Осло.