Семь стран за семь дней: увиденное из окна автомобиля.

Граница. Шегинськи посредники

Пересекать границу мы решили в Шегинях, куда добрались в 13.20. Здесь на нас ожидала очередь метров триста. Местные посредники облепили нас со всех сторон: «Хотите быстро пройти?» – «А как же …»

Трое вуйко бесцеремонно усаживаются на заднее сиденье и командуют, куда ехать. Приходится слушаться, потому что долго задерживаться на границе не хочется. Посредническая миссия завершается возле тяжелой металлической ворот, какую – вручную (!) – Для каждого автомобиля открывает пограничник, при этом выдает какую-то записку, без которой дальнейшие процедуры невозможны. Вуйки, получив вожделенные 150 гривен, высаживаются, мы получаем записку от пограничника и оказываемся по ту сторону ворот. Там проходим таможенные формальности и застревают на польской части границы. Два часа очереди – и мы в Европе, по крайней мере в Польше (15.15). Польшу проскакивает за шесть часов почти без остановок.

О том, что Румыния теперь в Евросоюзе, свидетельствовали флажки, развевались на всех авто. Вторым приятным событием стал густой снегопад. Это радовало, потому что большинство европейских горнолыжных курортов этого времени (начало января) свидетельствовали о провале сезона из-за отсутствия снега

Первые впечатления

Сначала Румыния встретила украинский автобус страшной бесконечной ливнем. Казалось, наше катание удачно провалилось. Но в горах дождь плавно перешел в мокрый снег, и мокрый снег – чем дальше поднимались – в сухой. В течение суток Южные и Восточные Карпаты покрылись метровым слоем снега. Девственные трассы сияли белизною, ели и пихты вплоть клонились под белым бременем, просто как в Лапландии. По дороге мы удивлялись, которые румынские автомобилисты аккуратны на дороге. Водитель, который ехал перед нами с европейским флажком на авто, всю дорогу держал скорость не более 25 км. Понятно, что дорога скользкая, но покажите мне хоть одного украинского автомобилиста, который бы выдержал несколько часов езды на такой скорости…

Очереди в лыжных прокатах после украинских Карпат почти не поражали. Людей было много, соответственно, несмотря на огромное количество прокатных пунктов, все равно были небольшие очереди. То румыны проводят каникулы на родных курортах. Украинская, немцы, французы, чехи, поляки, итальянцы между ними терялись.

Лыжи для себя я нашел в одном прокатном пункте (более-менее новые карвинга стоят 30 леев в день – 12 долларов), хозяйка которого оказалась англоязычной и при оплате проката за 3 дня сделала скидку, значит, это обошлось мне в 80 леев (когда цена 30 леев в день). А за четвертый день оплату даже не взяла.